Historia Del Motocross.. :)
Los orígenes: El Motocross, nació en los años treinta en Holanda, fue inmediatamenteadoptado en Gran Bretaña y Bélgica, donde es todavía uno de los deportes mas populares.Después de la Segunda Guerra Mundial, se difundió rápidamente en todo el Mundo.Es una carrera de velocidad sobre tierra en una pista generalmente bastante corta yllena de dificultades. Subidas de gran pendiente, descensos vertiginosos, cañones, vaguadas, ángulos y saltos de varios metros, hacen del Motocross una de las especialidadesmas duras desde el punto de vista físico. De esta modalidad se celebran Campeonatos del Mundo, pero solo para las clases de 250 CC y 500 CC.
¿Por que se llama así?: En el pasado, el Cross Country era una típica carrera que sedisputaba a pie o a caballo, atravesando el campo, utilizando senderos o carreteras secundarias.En los primeros años de este siglo se organizaron algunas carreras de este tipo en moto.De la unión de Cross Country y moto ha nacido la denominación del Motocross o simplemente, Cross.
Si organización: En 1947 se organizaron los primeros Grandes Premios Internacionales.El éxito, en los limites consentidos de este tipo de deporte y por los medios existentes,fue tal que rápidamente se organizo un Campeonato de Europa (en 1952), que setransformo después en Campeonato del Mundo (1957). Inicialmente concebidopara una sola categoría, la del medio litro, el campeonato de 1958 ya sedesdoblo en dos clasificaciones separadas, una para 500 CC y otra para 250 CC.
Los campeonatos: El primer campeón de Europa para la cilindrada máxima,fue el belga Víctor Leloup (con FN), mientras que el primer campeón del Mundofue el sueco Bill Nilson (con AJS). El que ha logrado mas títulos mundialeses el belga Joel Robert (5 veces campeón del mundial) siempre en la categoríade 250 CC. Las escuelas que han dominado en Motocross son la sueca y, sobre todo, la belga. En 1971 y 1972 todos los pilotos laureados con el titulomundial fueron belgas. Las cilindradas que pueden concurrir en el Campeonato del Mundo son solo de 250 CC y 500 CC. Recientemente el deporte ha evolucionado en sud disciplinas tales como eventosen estadios conocidos como SUPERCROSS; FREESTYLE, donde los pilotos son juzgados por sus habilidades y destrezas en los saltos y acrobacias sobre sus motos; SUPERMOTARD, cuya particularidad se encuentra en la mezcla de dosestilos: el motocross y la velocidad, son motos de Cross, pero con neumáticosde calle, en pistas de asfalto con secciones de tierra u obstáculos que asemejanuna pista de motocross; Así como también el enduro, una de las disciplinas derivadas,que conserva muy arraigada la tradición del antiguo SCRAMBLE británico la cual esconsiderada por muchos expertos la verdadera forma en dos ruedas de practicar ladisciplina que nos apasiona, EL OFF ROAD. Aqui les dejo alguna fotos de la diciplina SUPERCROSS...Supercross: Es una disciplina muy parecida al motocross, pero esta se desarrola en circuitos mucho mas cortos, con curvas muy cerradas y totalmente artificiales.La moto es la misma queen el motocross solo qe se le realizan ajustes en transmision y suspension.Los pilotosson basicamente los mismo que en el motocross, pero hay pilotos qe se destacan mas en una u otra diciplina, como por ejemplo Jeremy McGrath "el rey del supercross" quefue un fenomeno en supercross pero en motocross nunca logro destacarse,o tambien el caso inverso de Kevin Windham un gran piloto de motocross. Freestyle Motocross:El freestyle es una actividad qe se a tornado oficial en los ultimos 10 años.Esta actividad nace en los Estados Unidos cuando varios pilotos comenzarona hacer trucos en sus motocicletas , hasta qe un dia se dijeron ¿por qe no hacemoscompetencias de lo qe mas no gusta?Y asi comenzo el freestyle,luego de unpar de competencias la gente comenzo a poner la vista en este deporte qe la verdad es espectacular para el espectador.Luego de qe el freestyle se tornaraun poco popular en los Estados Unidos los X-Games deciden agregarlo como uno de sus deportes en el año 1999.Desde ese entonces el deporte a sido catapultado hacia todo el mundo.Los mejores pilotos y tambien algunos pioneros del deporte son:
Travis Pastrana,Nate Adams,Mike Metzeg,Brian Deegan,Ronnie Renner y Kyle Loza entre muchos otros.
Supermotard:El supermotard es una fusion entre el motociclismo de velocidad y el motocross.Se corre en autodromos o kartodromos asfaltados con un tramo de tierra con saltos y curvas.Las motos son iguales a las de motocross pero se les colocan llantas y gomassimilares a las de velocidad esto permite una mayor velocidad en el asfalto peroasi tambien reduce la maniobrabilidad de las motos en tierra.Esta es un disciplina que se esta extendiendo alrededor del mundo
Speedway:El speedway es una especialidad de motociclismo que se corre en óvalos de tierra de entre 260 y 425 metros de longitud (Longtrack), siempre opuestosal sentido de las agujas del reloj. La superficie puede ser de distinta naturaleza: de tierra, granito, arena, arcilla (Dirt Track) o bien hierba (Grasstrack). Sobretodas estas superficies los pilotos deben hacer el recorrido al máximo desu habilidad para controlar los saltos y los derrapes de las motocicletas,que tienen una potencia de salida muy superior a una moto estándar, no tienen frenos, cambios ni amortiguadores traseros (solo una cuerda deemergencia para detener la moto), son extremadamente livianas (entre 80 y 100 kilogramos), usan metanol como combustible, y calzan neumáticosde perfil muy alto, todo ello con el objetivo de alcanzar gran velocidad en un corto tramo recto, y mantener la vertical en las curvas.
¿Por que se llama así?: En el pasado, el Cross Country era una típica carrera que sedisputaba a pie o a caballo, atravesando el campo, utilizando senderos o carreteras secundarias.En los primeros años de este siglo se organizaron algunas carreras de este tipo en moto.De la unión de Cross Country y moto ha nacido la denominación del Motocross o simplemente, Cross.Si organización: En 1947 se organizaron los primeros Grandes Premios Internacionales.El éxito, en los limites consentidos de este tipo de deporte y por los medios existentes,fue tal que rápidamente se organizo un Campeonato de Europa (en 1952), que setransformo después en Campeonato del Mundo (1957). Inicialmente concebidopara una sola categoría, la del medio litro, el campeonato de 1958 ya sedesdoblo en dos clasificaciones separadas, una para 500 CC y otra para 250 CC.
Los campeonatos: El primer campeón de Europa para la cilindrada máxima,fue el belga Víctor Leloup (con FN), mientras que el primer campeón del Mundofue el sueco Bill Nilson (con AJS). El que ha logrado mas títulos mundialeses el belga Joel Robert (5 veces campeón del mundial) siempre en la categoríade 250 CC. Las escuelas que han dominado en Motocross son la sueca y, sobre todo, la belga. En 1971 y 1972 todos los pilotos laureados con el titulomundial fueron belgas. Las cilindradas que pueden concurrir en el Campeonato del Mundo son solo de 250 CC y 500 CC. Recientemente el deporte ha evolucionado en sud disciplinas tales como eventosen estadios conocidos como SUPERCROSS; FREESTYLE, donde los pilotos son juzgados por sus habilidades y destrezas en los saltos y acrobacias sobre sus motos; SUPERMOTARD, cuya particularidad se encuentra en la mezcla de dosestilos: el motocross y la velocidad, son motos de Cross, pero con neumáticosde calle, en pistas de asfalto con secciones de tierra u obstáculos que asemejanuna pista de motocross; Así como también el enduro, una de las disciplinas derivadas,que conserva muy arraigada la tradición del antiguo SCRAMBLE británico la cual esconsiderada por muchos expertos la verdadera forma en dos ruedas de practicar ladisciplina que nos apasiona, EL OFF ROAD. Aqui les dejo alguna fotos de la diciplina SUPERCROSS...Supercross: Es una disciplina muy parecida al motocross, pero esta se desarrola en circuitos mucho mas cortos, con curvas muy cerradas y totalmente artificiales.La moto es la misma queen el motocross solo qe se le realizan ajustes en transmision y suspension.Los pilotosson basicamente los mismo que en el motocross, pero hay pilotos qe se destacan mas en una u otra diciplina, como por ejemplo Jeremy McGrath "el rey del supercross" quefue un fenomeno en supercross pero en motocross nunca logro destacarse,o tambien el caso inverso de Kevin Windham un gran piloto de motocross. Freestyle Motocross:El freestyle es una actividad qe se a tornado oficial en los ultimos 10 años.Esta actividad nace en los Estados Unidos cuando varios pilotos comenzarona hacer trucos en sus motocicletas , hasta qe un dia se dijeron ¿por qe no hacemoscompetencias de lo qe mas no gusta?Y asi comenzo el freestyle,luego de unpar de competencias la gente comenzo a poner la vista en este deporte qe la verdad es espectacular para el espectador.Luego de qe el freestyle se tornaraun poco popular en los Estados Unidos los X-Games deciden agregarlo como uno de sus deportes en el año 1999.Desde ese entonces el deporte a sido catapultado hacia todo el mundo.Los mejores pilotos y tambien algunos pioneros del deporte son:Travis Pastrana,Nate Adams,Mike Metzeg,Brian Deegan,Ronnie Renner y Kyle Loza entre muchos otros.
Supermotard:El supermotard es una fusion entre el motociclismo de velocidad y el motocross.Se corre en autodromos o kartodromos asfaltados con un tramo de tierra con saltos y curvas.Las motos son iguales a las de motocross pero se les colocan llantas y gomassimilares a las de velocidad esto permite una mayor velocidad en el asfalto peroasi tambien reduce la maniobrabilidad de las motos en tierra.Esta es un disciplina que se esta extendiendo alrededor del mundo
Speedway:El speedway es una especialidad de motociclismo que se corre en óvalos de tierra de entre 260 y 425 metros de longitud (Longtrack), siempre opuestosal sentido de las agujas del reloj. La superficie puede ser de distinta naturaleza: de tierra, granito, arena, arcilla (Dirt Track) o bien hierba (Grasstrack). Sobretodas estas superficies los pilotos deben hacer el recorrido al máximo desu habilidad para controlar los saltos y los derrapes de las motocicletas,que tienen una potencia de salida muy superior a una moto estándar, no tienen frenos, cambios ni amortiguadores traseros (solo una cuerda deemergencia para detener la moto), son extremadamente livianas (entre 80 y 100 kilogramos), usan metanol como combustible, y calzan neumáticosde perfil muy alto, todo ello con el objetivo de alcanzar gran velocidad en un corto tramo recto, y mantener la vertical en las curvas.
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